1. Al fine di aumentare la temperatura del forno e facilitare il rapido trabocco di volatili di carburante per biomassa, sono installati speciali impianti di alimentazione dell'aria sulla caldaia a biomassa installata. In base al requisito di garantire pienamente l'apporto di ossigeno di "particelle" in fiamme, è possibile regolare il volume dell'aria di ingresso della caldaia.
2. Quando si aggiunge il carburante per biomassa nel forno della caldaia, al fine di facilitare l'alimentazione nella tramoggia, viene adottata un diverso metodo di alimentazione del carbone nella precedente caldaia a carbone. Il metodo di carico del carbone della caldaia a carbone è quello di versare direttamente il carbone nella tramoggia del carbone dalla macchina di carico del carbone o dal dispositivo di trasporto del carbone ed entrare nel forno attraverso il cancello del carbone e la griglia a catena per la combustione. Quando il combustibile di biomassa passa attraverso la tramoggia del carbone e la porta del carbone, perché le particelle di carburante di biomassa sono più grandi del carbone, quando si passa attraverso la porta del carbone, la resistenza alla collisione tra le particelle è maggiore e le particelle di carburante sono più grandi del carbone a causa di il loro volume ed entra nel carbone. Il cancello è facile da bloccare, quindi lo spessore dello strato di carburante che passa attraverso il cancello del carbone nella tramoggia del carburante è irregolare, il che non favorisce la combustione.
Pertanto, al fine di risolvere questo problema, la tramoggia aperta originale utilizzata per la tramoggia di carburante viene trasformata in una tramoggia chiusa e un cancello che può regolare manualmente lo spessore dello strato di carburante viene installato direttamente nella tramoggia. Il carburante passa attraverso la tramoggia di stoccaggio sotterranea - l'alimentatore a vite - il tubo di trasporto - la tramoggia chiusa - il cancello del carbone - la griglia a catena - la caldaia. Quando si passa attraverso il cancello che regola lo spessore dello strato di carburante, il carburante incontra anche resistenza alla collisione tra loro e il volume del carburante delle particelle viene facilmente bloccato dal cancello del carbone.
Tuttavia, poiché il carburante viene trasportato nel tubo di alimentazione, entra nella tramoggia sotto la rotazione della forza esterna dell'albero della vite dell'alimentatore a vite. Sotto la spinta della forza esterna dell'albero della vite, la resistenza dei carburanti che si scontra tra loro può essere superata, in modo che il carburante possa entrare e passare senza intoppi. Il cancello del carbone entra nella caldaia sotto la rotazione della griglia a catena per la combustione.
3. Poiché il carburante della caldaia biomassa è un carburante volatile elevato, la velocità di combustione del carburante è più veloce di quella del carbone e il contenuto di cenere del carburante è inferiore a quello del carbone e la velocità di burnout del carburante è superiore a quello del carbone. Il tasso di burnout del combustibile in biomassa può raggiungere il 96%, mentre il tasso di burnout del carbone è compreso tra 85 e 94%. Pertanto, secondo il carico della caldaia, regolare correttamente lo spessore dello strato di carburante della biomassa e la velocità della griglia è una misura per massimizzare l'efficienza termica della caldaia.
Quali sono i metodi per migliorare efficacemente l'efficienza termica della caldaia a catena a catena di biomassa?
2022 10/13
