바이오 매스 체인 화격자 보일러의 열 효율을 효과적으로 개선하는 방법은 무엇입니까?

1. 용광로 온도를 늘리고 바이오 매스 연료의 휘발성 물질의 빠른 흐름을 용이하게하기 위해 설치된 바이오 매스 연료 보일러에 특수 공기 공급 시설이 설치됩니다. 연소 바이오 매스 "입자"의 산소 공급을 완전히 보장 해야하는 요구에 따라 보일러 입구 공기 부피를 조정할 수 있습니다.

2. 보일러 용광로에 바이오 매스 연료를 추가 할 때 호퍼로의 공급을 용이하게하기 위해, 이전의 석탄 화력 보일러에서 다른 석탄 공급 방법이 채택된다. 석탄 화력 보일러의 석탄 로딩 방법은 석탄 하중 기계 또는 석탄 운송 장치에 의해 석탄 호퍼에 직접 석탄을 부어 석탄 게이트와 체인 화격자를 통해 용광로로 들어가는 것입니다. 바이오 매스 연료가 석탄 호퍼와 석탄 게이트를 통과 할 때, 바이오 매스 연료 입자가 석탄보다 크기 때문에, 석탄 게이트를 통과 할 때 입자 사이의 충돌 저항은 더 크고 연료 입자가 석탄보다 크기 때문에 그들의 부피, 석탄에 들어갑니다. 게이트는 차단하기 쉽기 때문에 연료 호퍼의 석탄 게이트를 통과하는 연료 층의 두께는 고르지 않아 연소에는 도움이되지 않습니다.

따라서이 문제를 해결하기 위해 연료 호퍼에 사용 된 원래 오픈 호퍼는 닫힌 호퍼로 만들어지며 연료 층의 두께를 수동으로 조정할 수있는 게이트는 호퍼에 직접 설치됩니다. 연료는 지하 저장 공급 호퍼 - 나사 피더 - 운송 파이프 - 닫힌 호퍼 - 석탄 게이트 - 체인 화격자를 통과합니다. 연료 층의 두께를 조정하는 게이트를 통과 할 때, 연료는 또한 서로 충돌에 저항을 느끼고, 입자 연료 부피는 석탄 게이트에 의해 쉽게 차단됩니다.

그러나, 연료가 공급 파이프에서 운반되기 때문에, 나사 피더의 나사 샤프트의 외부 힘의 회전하에 호퍼로 들어갑니다. 나사 샤프트의 외부 힘을 밀면서 서로 충돌하는 연료의 저항을 극복 할 수있어 연료가 부드럽게 들어가서 전달 될 수 있습니다. 석탄 게이트는 연소를 위해 체인 화격자 회전하에 보일러로 들어갑니다.

3. 바이오 매스 보일러 연료는 휘발성 연료가 높기 때문에 연료의 연료 속도는 석탄보다 빠르며 연료의 재 함량은 석탄의 연료량보다 낮으며 연료의 번 아웃 속도는보다 높습니다. 석탄의 것. 바이오 매스 연료의 번 아웃 속도는 96%에 도달 할 수있는 반면 석탄의 소진 속도는 85 ~ 94%입니다. 따라서, 보일러 하중에 따르면, 바이오 매스 연료 층의 두께를 올바르게 조정하고 화격자의 속도는 보일러의 열 효율을 최대화하는 척도입니다.